Die BGV6000 stilstaande vrag- en voertuiginspeksiestelsel rus 'n elektroniese lineêre versneller (Linac) en 'n nuwe vastestofdetektor toe, wat dubbele-energie X-straal en gevorderde materiaalonderskeidingsalgoritmes gebruik om die perspektiefskandering en -beelding van vragvoertuie te bewerkstellig, en die identifisering van verbode goedere met minder indringing en steuring. Die stelsel kan standaardhouervoertuie en verskeie bakvragmotors skandeer en beelde gee. Die stelsel werk in deurrymodus, die bestuurder ry direk deur die skanderingskanaal teen 'n spoed in 'n reeks van 7 km-15 km. In vergelyking met die tradisionele sleepmodus-inspeksiestelsel, is die inspeksiespoed versnel en die siviele werk is baie minder. Daar is twee skanderingsmetodes: dosisskakelaarskandering en outomatiese kajuit-uitsluitingskandering. Vir dosisskakelaarskandering word beide die vragmotorkajuit en die vraghouer geskandeer, die skanderingsdosisvlak skakel outomaties van laer na hoër oor tydens die skandering van die vraghouer. Vir outomatiese kajuit-uitsluitingskandering word slegs die vraghouer met 'n hoër dosisvlak geskandeer. Die stelsel is veilig vir inspekteurs en die publiek aangesien die stralingsbeskermingsmuur saam met die inspeksiekanaal gebou is, en dit is wyd toegepas vir die inspeksie van voertuie by doeane, hawens, openbare veiligheidsorganisasies en die logistieke bedryf.
